红网时刻8月6日讯（通讯员吴军民石文斌刘炼王希文）8月5日晚上19：30，邵阳市交通运输局连夜组织全系统防疫一线工作人员召开会议，落实市委市政府最新部署，要求各级交通运输部门落细落实防控措施，严防疫情通过交通运输站场、交通运输工具传播。
自7月30日以来，这已经是该局连续第五次部署疫情防控工作了。密集调度、密集部署、密集督查，邵阳市交通运输局用“六个抓手”，织成了一张严密的疫情防控网络。
抓严统筹推进部署
赴交通运输一线督导疫情防控工作。
8月份以来，市政府分管副市长仇珂静以“四不两直”方式，多次深入一线企业、站场检查，现场督导疫情防控工作落实情况，要求抓严抓实抓细，落实好驾驶员体温检测、车辆消杀、佩戴口罩等疫情防控措施，阻断疫情传播渠道，并结合交通问题顽瘴痼疾集中整治“亮剑行动”，做好车辆安检等安全工作，确保交通运输安全。
近期，市交通运输局先后5次专题调度全市交通运输行业疫情防控工作，迅速传达贯彻中央、省、市疫情防控会议精神，对标对表市委、市政府主要领导指示精神，不断修订完善《交通运输行业新冠肺炎疫情防控工作方案》，落细落实防控措施，严防疫情通过交通运输站场、交通运输工具传播，体制机制不断完善，统筹协调不断加强。
抓牢企业主体责任
全市涉及省际、市际班线客运场站36个（一级站7个、二级站5个、三级站24个）。各类客运班线共条、车辆台；各类旅游客运车辆台；公交线路条、车辆台；出租车台。点多线长面广，防控难度大。
站场是人员密集场所，也是防控的重中之重。市交通运输局明确，湘运公司主要负责人为全市客运站场主要负责人，各场站长为第一责任人，根据站场等级和规模确定5至7名疫情防控监督员，每台车确定1名监督员，监督员佩戴袖标上岗，规范各自岗位疫情防控职责，保证各项防控措施切实到位。
为确保将疫情传播风险降至最低，截至8月5日12时，涉疫地区通知全市停运班线31条线路、车辆41台（常德方向：13台；张家界方向：5台；湘潭方向：4台；宁乡方向：4台；吉首方向：4台；贵州铜仁方向：1台；珠海方向：5台；广东深圳方向：5台）。
抓实行业监管责任
经局党委研究，由班子成员“一拖二”采取“四不两直”方式深入县市区暗访督查疫情防控工作，及时交办问题、限期整改落实。市交通综合执法支队对市城区车站、渡口落实每个场站、渡口安排2名驻点人员，监督指导企业抓好安全生产和疫情防控;同时支队派出余名执法人员采取流动和蹲守固定点位相结合方式，严查城市公共客运和班线车辆疫情防控落实情况。
深入一线督导疫情防控落实情况。
全市交通运输系统闻令而动，全员下沉一线，将疫情防控工作作为当前检验领导干部的重要事项，结合当前全市正在开展的交通问题顽瘴痼疾集中整治“亮剑行动”，扛起政治责任、压实工作举措，8月1日至4日，交通运输监管组暗访共排查出行业防疫问题92起，其中现场整改63起，限期整改29起，销号24起，整改率为95%。
抓紧地方属地责任
市交通运输局督促地方政府对每个客运汽车站安排3至7人的防控队伍，包括医护、公安、乡镇街道人员等，严格落实入境和国内中高风险地区人员排查管理要求，扎实做好疫苗接种、核酸检测、人员排查等工作。
截至8月4日17时，市城区交通运输行业应接种总人数人，完成第一剂人（完成全程接种人），接种率为95%。8月4日共收集到各相关县市区交通运输行业高风险和重点岗位人员核酸检测名单人，检测结果均为阴性。
抓细信息排查登记
市交通运输局在落实严格长途客运实名制售票的基础上，坚持自我加压，制作统一的疫情防控登记簿，细化短途班线乘客健康码查验和信息登记，责成当班驾驶员为第一责任人，确保上车乘客信息登记一人不漏，全市36个场站、7个高铁站、1个机场进出站口双码查验、检测、登记和客运站监督员全部到位。
8月1日至4日，场站及高速出口共排查涉外和涉中高风险地区人员3.万人，其中涉外人员31人，转运20人；涉中高风险地区人员3.万人，转运18人、放行3.万人。
抓好值班值守
为切实畅通信息渠道，市交通运输局严格落实24小时领导带班和专人值班制度，将疫情防控信息统计报送频次调整为一日一统计、一日一汇总，及时、准确、完整报送信息，确保突发情况快速响应、妥善应对、高效处置。
抓实驾校、机关单位、运输站场等关键领域的疫情防控。
“全市交通运输人枕戈待旦、严阵以待，要用我们的辛苦指数，换取广大人民群众的安全指数和幸福指数，坚决阻断疫情通过交通运输行业传播。”邵阳市交通运输局相关负责人表示。