△资料图来源于网络
车在林中行，人在画中游，鸟在林中鸣，人与自然和谐共生的美好画卷即将在三湘大地上展开。12月11日，湖南省林业局、湖南省发改委联合印发了《湖南省省级生态廊道建设总体规划（-年）》（简称《总体规划》）。
根据《总体规划》，未来5年湖南将重点打造省级重要生态廊道30条，未来10年完成省级生态廊道栖息地保护与恢复处。湖南省级重要生态廊道是什么？准备怎么建设？为此，潇湘晨报记者采访了省林业局相关负责人。
意义：对生产和人居环境正向影响大
什么是生态廊道？
我们现在界定的生态廊道，实际上是那种联系孤立化、破碎化生态空间的一个生物通道类型，这是一个方面。另一个方面就是沿着高速公路、铁路、河流的天然和人工的绿带。省林业局造林绿化处调研员颜子仪介绍。
最典型的例子就是全长约千米的美国东海岸绿道，这条绿道途径15个州、23个大城市和个城镇，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹等。
去年12月，湖南省政府办公厅就印发了《关于加快推进生态廊道建设的意见》，湖南省省级生态廊道建设不搞一刀切，根据山脉、河流和道路等特点，锁定人类活动最频繁的区域，精准规划可建范围。
根据这份《意见》，湖南省级生态廊道的建设范围包括了长江岸线湖南段、一湖四水干流及其一级支流两侧水岸线至第一层山脊线或平原区2公里之间的可建区域，国道、高速公路、铁路(含高铁)两侧至第一层山脊线或平原区1公里范围，民用机场周边20公里半径范围内具有重要生态功能、对生态系统完整性和生物多样性保护具有重要影响的可建区域。
颜子仪介绍，这些覆盖区域宽，涉及民众广，对生产和人居环境正向影响大。与此同时，建设生态廊道有利于将各类自然保护地串联起来，形成集生态保护与生活休闲于一体的绿色开敞空间网络，有利于保护自然和乡村原始景观特色，塑造良好乡村生态环境与自然景观。
建设：一心一带是重要节点
实际上，‘一心一带’是省级生态廊道建设的重要节点，‘一心’是指长株潭生态绿心，‘一带’是指长江岸线，与此同时，在铁路和公路等骨干路网以及‘一湖四水’区域，开展增绿扩量、森林质量提升、湿地修复，以及城市公园建设等等。颜子仪说。
具体来说，省级生态廊道建设包括了三山大尺度生态廊道，即武陵-雪峰山脉生态廊道，罗霄-幕阜山脉生态廊道，南岭山脉生态廊道；一湖四水中尺度生态廊道，即洞庭湖生态廊道，湘、资、沅、澧四水生态廊道；骨干路网小尺度生态廊道，即四纵四横为主要骨架的铁路生态廊道，五纵七横为主要骨架的公路生态廊道；以及一心一带九核等生态廊道重要节点，即长株潭生态绿心生态廊道，长江岸线湖南段生态廊道，民用机场生态廊道。
以洞庭湖生态廊道为例，《总体规划》透露，将依托洞庭湖及其周边生态系统建设贯通性的生态廊道，连接西洞庭湖、南洞庭湖、集成长江故道江豚、集成麋鹿等自然保护区，东湖、大通湖等湿地公园，桃花山、天井山、龙虎山等森林公园及其它自然保护地。
维护区域湿地生物多样性，加强洞庭湖湿地及生物多样性生态建设，恢复湿地生态系统，加强水生生物资源保护和水域生态修复，为胭脂鱼、江豚、湘华鲮、湖南吻鮈、麋鹿及白鹤、白头鹤、中华秋沙鸭、白尾海雕、白鹳、黑鹳等候鸟提供良好栖息地。
将在9处民用机场周边打造生态绿核
还需要注意到的是，民用机场生态廊道也是省级生态廊道建设的重点之一。
《总体规划》介绍，将对民用机场外围开展造林绿化和生态修复，拓展绿化空间，对现有森林植被进行提质，改善林相景观，打造九个生态绿核。在机场低飞区域内树种选择避免对鸟类的吸引，缓解机场驱鸟、防鸟的压力。
这九个绿核包括了长沙黄花国际机场、张家界荷花国际机场、常德桃花源机场、永州零陵机场、怀化芷江机场、衡阳南岳机场、邵阳武冈机场、岳阳三荷机场、铜仁凤凰机场等民用机场周边。
据悉，《总体规划》中开出了生态配方，提供了25种建设模式，生态配方建设任务包括增绿扩量.7公顷；森林质量精准提升公顷；受损弃置地生态修复.3公顷；小微湿地生态修复处；城镇村庄绿化美化处；栖息地保护与恢复处；大尺度生态廊道连接节点5处；生物通道15处；国家森林步道千米。
潇湘晨报记者易思含罗雅琪长沙报道