湖南省，华中区域，其省会长沙研究纳入了中三角城市群国家规划中，其周边分别与湖北、江西、广东、广西、贵州和重庆相邻，区域面积21.18万km，人口约万，公设13个地级市，是全国低于面积排前10位的省份之一。根据统计结果，年GDP达到了.49亿元，虽然不是发达地区，但是还是算发展得还不错的一个省。
目前，湖南省的高速铁路网主要有京广高铁和沪昆高铁两条国家干线，伴随其他的区域干线等等组成，但是还没有形成全面的客运铁路网，尤其是高速铁路网。如此，在十四五开局之年，湖南省下达了十四五期间全省范围内计划建设的铁路项目主要项目如下：长赣高铁路线图，采用萍乡北并站方案后，浏阳搞成了直角弯
截图从上面截图不难发现，湖南省在十四五期间建设的铁路，全部集中在客运铁路，尤其是高速铁路。这些铁路分别是：渝长厦高铁的长赣高铁、渝广高铁通道的邵阳至永州高铁、渝广高铁通道的永清广高铁、呼南高铁通道的襄阳至常德高铁、吉首至铜仁高铁、石门至张家界铁路、常岳九铁路（已经修改成常岳昌高铁）、长九池高铁长九高铁段、益阳至娄底高铁等等9个高速铁路项目。
长九高铁根据目前的消息，长赣高铁将在年内开工建设，设计时速为km/h，项目途径黄花机场段已经先行开工建设。其他项目并没有彻底明确线路和选型，但既然是高铁项目，相信时速都会在km/h以上。
在这里，需要指出的是，湖南省在十四五期间还有研究的铁路项目，这些项目很可能也会在十四五期间获得突破，甚至开工。他们分别是：岳阳至长沙至衡阳城际铁路、怀化至桂林高铁、黔江至吉首高铁、安康至张家界铁路、兴永彬赣铁路湖南段、荆州至岳阳高铁等。这里面明确是高铁的由荆州至岳阳高铁、怀化至桂林高铁、黔江至吉首高铁。合肥西站迟迟不能动工，原因找到了，中铁24局施工线路尚未完毕
怀化铁路枢纽如此算来，湖南省在十四五期间，高铁建设还是继续高歌猛进，其高铁建设将会更上一个台阶。当然，最终的结果，让我们共同期待年年底的实际效果吧！